下北半島 の魅力 ：生きるとは旅すること 。 コロナ禍で耐えた2年半、リストアップしていた場所をぼちぼち回り始めている。凡そそう言う場所は自分に縁もゆかりも無く、遠く、交通の便が悪く、訪れる費用も掛かるものだ。本州の最果て 下北半島 、東京から直線距離でほぼ 636km 、ほぼ広島までの距離になる。 最北端 は マグロ 🐟の一本釣りで有名な 大間崎 、北海道は目と鼻の先。 最東北 は 寒立 🐴で有名な 尻屋崎 。そして霊の集まる 恐山 💀、奇岩で有名な 仏ヶ浦 ⛰、近くには 北限の 🐒がいる。想像を絶する風景が広がる。一度は行きたかった場所だ。そしてこの地で忘れてはいけないのは ♨️ ❗️特に恐山の 秘湯 だ。ただ、最初に申し述べておく。この旅は 下北行き当たりばったり 、後で反省しきりになった。実際行かれる方は、事前に しもきたTABIあしすと と 下北ナビ を見てから行かれると今回私のようなミスを犯すことはないでしょう。
旅の手段 ：下北半島を周回する🚃はない、周遊🚌を待つのも侘しい。若い時であれば🚲で回ったろう。危険を犯す勇気を最早失った。ツアーが一番交通費削減に役立つ、しかも観光の要所を抑え、美味しい食事を提供してくれる。宿泊先も間違いがない。一方、家から🚙で全国を回る旅に出る手もある。日本各地を車中泊をしながら回っている同世代以上の👴をこの旅でも見掛けた。費用や手間を掛けず、自由気ままに旅ができる魅力がある。私には残念ながらそれほど勇気も力も自信もない。下北半島に辿り着くまでに疲れ切ってしまうだろう。現地でレンタ🚙を借りて回れば、まだ楽だ。小回りが効き、時間を計算できる。 旅の自由度 は増す。余裕が生まれれば 冒険心 が起きる。しかし慣れない道行きは危険を伴い、通行止めの道へ導かれることも多い。宿泊先もミスが伴う。旅に何を求めるかで形態は変わる。1ヶ所のみであれば交通費の削減のみのツアーを選び、周遊であれば🚙もしくは🚲。実際、この旅ではレンタ🚙を選び、3日間運転しただけでクタクタ、最終日は居眠り運転でもしそうになった。総走行距離は 400km を越えた。隅から隅まで走り切った。下北半島の面積は 1,876.82km² 、
旅のキー ：まず訪れる シーズン を選択。恐山💀は🍁が美しいと聞いていた。猛暑で🍁は例年より遅れるだろうと10月末でいいと高を括って、長期 天気 予報をチェックしていた。旅の前提は🌞❗️☔︎🌨🌬は以ての外、興醒め以外の何者でもない。天気が悪いと景色を楽しめない。寒くて旅先で風邪をひいたら事だ。悪天候は🚙事故を生む。君子危に近寄らず。天気予報を睨んで9月末動く。10月末の下北半島の天気は概ね🌞。早速 宿泊先 を当たる。恐山💀の宿泊先は宿坊で、直接電話し、予約を取らなければならない。 吉祥閣 。冷たい事務的な女性の言葉が響く。10月末は満室、何と10月一杯で山は閉じ、春を待つことになる。10月末近くで空いているのは 23日 とのこと、もはやこの日しかなく、予定を繰り上げるしかない。急遽予約を入れる。天気と🍁が微妙だが致し方ない。 24日 を大間泊、マグロ🐟と ♨️ と風景これさえ揃っていたら大満足。google mapで見つけた 町営 の 大間温泉海峡保養センター 、本州最北端の ♨️ 。丘の上、勝手に美味いマグロ🐟と壮大な景色の中の露天風呂を想像してしまったのがいけなかった。即直接連絡し、宿泊予約をする。恐山の