LUKAS (Akronym für " L okales U mfeldmodell für das K ooperative, A utomatisierte Fahren in komplexen Verkehrs S ituationen") ist ein durch das BMWi gefördertes Forschungsprojekt.
( German , the English version is below) Der im Projekt LUKAS verfolgte Ansatz ermöglicht eine schnelle, sichere und zuverlässige Kommunikation zwischen den Komponenten und Nutzern eines lokalen Verkehrssystems, z.B. an einer urbanen Kreuzung. Die Komponenten und Nutzer sind dabei automatisierte und/oder vernetzte Fahrzeuge, ein Mobile-Edge-Computing-Server (Edge-Server), Umfeldsensoren der Infrastruktur mit Kommunikationsmodulen zur Datenvorverarbeitung in Sensor-Processing-Units (SPUs) sowie Nomadic Devic
( English ) The LUKAS approach strives for a low latency, secure, and reliable communication between all components und road users of a local traffic environment, e.g. an urban intersection. The components and road users which are involved in the LUKAS system context are automated and/or connected vehicles (L0-L4), a mobile edge computing server (edge-server), infrastructure-based environment sensors including communication units and sensor processing units as well as nomadic devices of the vulnerable road