MÉTRO 3 POURQUOI ? – Pour un débat public autour du projet de métro Nord
Description: Ou comment offrir dès à présent un meilleur service sans attendre le Métro3 et à un prix soutenable.
Ou comment offrir dès à présent un meilleur service sans attendre le Métro3 et à un prix soutenable.
La desserte du centre-ville et des quartiers denses de première couronne par les transports publics soulève des enjeux importants tant en termes quantitatifs (capacité et fréquences offertes) que qualitatifs (forme du réseau, destinations que le public peut atteindre sans correspondance, etc.).
La présente proposition permet d’offrir sans tarder un transport public capacitaire, efficace et maillé en revalorisant le tunnel de prémétro Nord-Midi-Albert promis à une « métroïsation » par la STIB et la Région de Bruxelles-Capitale. Vu les déboires du chantier sous le Palais du Midi, cette « métroïsation » ne pourra en effet se concrétiser qu’à un horizon que plus personne n’ose certifier, tout en impliquant des pertes de liaisons directes et donc de temps pour de nombreux usagers. A contrario, la propo
MÉTRO 3 POURQUOI ? – Pour un débat public autour du projet de métro Nord