Description: Met ethanol vrije brandstof en hoogwaardige mix-olie rijdt mijn zuinige Zündapp 429 af en toe een ritje. Mijn passie. Al 64 jaar lang.
Ik heb een Zündapp type 429 bromfiets uit 1959. Hij doet nu ruim 64 jaar zijn werk. Als het een moderne plastic scooter zou zijn geweest, dan zou hij al minstens tien keer naar de schroot zijn gebracht. Vervolgens zou er tien keer een duur, energieverslindend productieproces zijn opgestart om een nieuwe kunststof scooter te maken. Mijn perfect afgestelde oldtimer bromfiets, zonder kunststof delen, rijdt op Alkalytische* brandstof met de zuiverste en modernste mixolie in mengverhouding 1:50 en komt 3 á 4 kee
Maar mijn spaarzaam en recreatief gebruikte oldtimer tweetakt brommer, mijn liefhebberij en passie, is het mikpunt geworden van de Groene lobby. Zij vinden het belangrijker dat mijn nietige oldtimer verdwijnt in plaats van de ontelbare vliegbewegingen op Schiphol te beperken en de vele cruiseschepen terug te dringen binnen de Milieuzone van Rotterdam en Amsterdam waar ik met mijn trouwe Zündapp niet mag komen. De lobby organisatie van de luchtvaart en de commerciële pleziervaart is te machtig en brengt geld
Ik ben al geruime tijd lid van de Zündapp Veteranen Club . De ZVC probeert, samen met de Fehac en de FIVA, om de tweetakt bromfiets en motor als erkend Mobiel Erfgoed te behouden.