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Die Eisenbahn ist zweifelsohne ein sehr nachhaltiges und umweltfreundliches Verkehrsmittel. Zudem gehört sie zu den sichersten Verkehrsmitteln, was nicht zuletzt durch die gesamteuropäischen Regeln und Normen erreicht werden konnte. Einheitliche gesetzliche Vorgaben sorgen in Europa dafür, dass die Sicherheit bei der Liberalisierung der Schienenwege ein hohes Niveau hält. Trotzdem stellen die zum Teil sehr unterschiedlichen Spezifikationen der einzelnen Länder die Unternehmungen vor Probleme.

Auch im Anschlussbahnbereich sind die Ansprüche an die Betreiber und Infrastrukturbenutzer in den letzten Jahren stark angestiegen. Die Aufsichtsbehörden fordern auch hier ein hohes Mass an Sicherheit und Verantwortung von allen Beteiligten.

Trotz des ständigen technischen Fortschrittes ist es nicht möglich, jede Gefahr generell auszuschliessen. Durch eine gezielte Fehlermöglichkeits- und Einflussanalyse (kurz FMEA) können Risiken zeitnah eruiert und durch geeignete Massnahmen minimiert werden.

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