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Allianz gegen die feste Fehmarnbeltquerung

Seit 2020 besteht Baurecht für den umstrittenen Tunnel in der Ostsee zwischen Dänemark und Deutschland. Er wird gebaut. Die Klagen vor Gericht gegen diese mehrspurige Trasse für Straße und Schiene durch das Ökosystem Ostsee wurden abgewiesen – zugunsten einer schnelleren Verbindung zwischen den Metropolen Kopenhagen und Hamburg und letztlich auch in den Süden Europas. „In elf Stunden von Dänemark nach Italien“ lautet eine Parole der Tunnelbefürworter – koste es was es wolle. Der Ostseetunnel erfordert in Os

Die Allianz gegen die Feste Fehmarnbeltquerung arbeitet engagiert daran, im Rahmen der laufenden Planfeststellungsverfahren die drohenden Schäden für Anwohner, Tourismus und Landwirtschaft sowie für die Natur in Ostholstein und das Klima insgesamt bestmöglich zu reduzieren.

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