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...der See ist spiegelglatt, nur eine leichte Kräuselung der Wasseroberfläche ist zu sehen. Dennoch gleitet die Yacht dahin, das Wasser zieht eine Hand breit unter der Scheuerleiste vorbei. Die 65qm große Genua erzeugt bereits reichlich Druck. Die verchromten Beschläge und lackierten Teile spiegeln das Sonnenlicht wieder. Zu dem leichten Hauch gesellt sich der Fahrtwind hinzu. Das Schiff liegt ruhig und ausgeglichen auf dem Ruder. Die anderen Boote bewegen sich nicht vom Fleck. Vergnügen pur! Der Duft des w

Am 16. Dezember 1912 orderte der Großherzoglich Badische Yachtclub Konstanz für 9900 Goldmark bei der Werft Abeking & Rasmussen eine 75qm Nationale Kreuzeryacht, welche unter dem Namen “Föhn II” und der Segelnummer O-5 fortan auf dem Bodensee segelte. Dies war die Geburtsstunde einer nunmehr 90 Jahre währenden Geschichte und der am Bodensee ältesten aktiven Regattaklasse, denn seither wird auf den stolzen Yachten mit dem “O” im Segel auf dem Bodensee in sportlichem Wettstreit gesegelt.   

Mit ihrer grossen Segelfläche sind die 20 am Bodensee heimischen 75qm Nationalen Kreuzer ideal für dieses Leichtwindrevier geeignet. Diese durchweg topgepflegten Holzyachten stellen den idealen Kompromiss zwischen Fahrten- und Rennyacht dar, da sie auch zweihand durchaus gut zu beherrschen sind. Andererseits verlangen die bis zu 200qm grossen Spinnaker den Regattamannschaften schon bei wenig Wind alles ab.   Am Bodensee sind aktuell 20 der noch existierenden 75qm Nationalen Kreuzer beheimatet und in der 75q