Шинные компенсаторы предназначены для статической и динамической механической разгрузки соединяемых шин и выводов устройств. Статическая механическая нагрузка образуется вследствие геометрического несовпадения подключаемых выводов при жёстком соединении, а также из-за теплового расширения металлов соединяемых шин большой протяжённости. Динамическая механическая нагрузка в соединении образуется по причине вибрации устройств, а также при возникновении кратковременных ударных сил в результате корот